您现在的位置是:潮浪映画 > 热点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
潮浪映画2026-01-21 21:42:43【热点】1人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(73923)
下一篇: 白糖和食盐怎么区分
相关文章
- Những smartphone dùng bàn phím vật lý bán ra trong năm nay
- CBA官方:北京首钢已为曾凡博完成注册
- 《HyperDissonance》PC版下载 Steam正版分流下载
- 北京发布工业旅游“未来图谱”
- 曼联死忠粉擒6千万彩票大奖 带孩子去梦剧场看球
- 剑与黎明兑换码最新汇总
- 阿莫林再骂曼联一人,解释半场就换下他原因!冬窗欲卖他签新前锋
- การกินอาหารมื้อใหญ่เกินปกติ ส่งผลกระทบต่อสมองของเราอย่างไรบ้าง ?
- ดูแลสุขภาพลำไส้ ช่วยชะลอวัยและทำให้แก่ไปไม่เจ็บป่วยจริงหรือ ?
- 知乎发布2025年度“辟谣榜”和“探真榜”
热门文章
站长推荐
友情链接
- 贾跃亭又拿到融资:2.15亿元到账 回国还要再等等?
- 对话健康中国丨深圳市第三人民医院院长卢洪洲:创新为核 人才为基,铸就公立医院高质量发展的"深圳样本"
- 拷贝漫画连不上网络怎么办 拷贝漫画显示无网络解决方法
- 欧文揭秘凯恩转会抉择:他为何未选择曼联?未来又该何去何从?
- 叛国无罪 《王城争霸》追加属性不在话下
- ขบ.ขยายช่องทางบริการขอใบขับขี่
- 意大利前总理贝卢斯科尼去世 终年86岁
- (寻味中华|艺林)七十二道传古法 一色青花续新韵
- 2018年A股“高歌”开门红 上证综指报3348.33点
- 三国战争6个必练英雄推荐攻略
- 3.1亿,合计1.2万吨/日污水厂新建计划公布
- AFC báo tin cực vui với tuyển Việt Nam
- 让积分制释放持久生命力
- 咸鱼之王怪异咸将塔改版第一颗宝珠碎片怎么拿
- 《执念师2》过半联盟“阴谋”初现端倪 艾晓琪为救人命悬一线
- 中国水网:陈春生:膜技术是实现污水资源化的科技支撑
- 暗区突围2024最新CDK兑换码 暗区突围兑换码大全
- 炉石传说奥丁战卡组深暗领域 炉石传说奥丁战卡组代码2024
- ทล.เปิดให้ขึ้นฟรี M6 บางปะอิน
- 《赏金猎人》首映获好评 李敏镐钟汉良俘获少女心






